Sono questioni fondamentali per il Paese. Mentre a Bruxelles si discute di energia e conti pubblici, in Italia si moltiplicano proteste e difficoltà nei rifornimenti.
Le indicazioni riferite dagli inviati e dalle cronache del rullo di Sky TG24 e del TG3 Rai delle ore 19.00 descrivono un negoziato difficile: sulla sospensione degli ETS non emerge un’intesa; sulla richiesta di ulteriore flessibilità resta la resistenza della Commissione, che richiama i margini già concessi. Sul bilancio pluriennale, la Germania spinge per ridurre le risorse, mentre il negoziato resta aperto.
Attenzione: sono indicazioni sul confronto in corso, non tre bocciature definitive già formalizzate. Seguiremo gli aggiornamenti della serata e i documenti ufficiali.
Ma perché questa partita conta tanto per l’Italia?
La flessibilità consentirebbe maggiori margini di spesa nazionale per affrontare la crisi. Non è denaro regalato da Bruxelles: significa poter finanziare interventi senza violare determinati vincoli europei, trovando comunque le risorse.
E l’urgenza, nei territori, è concreta.
In Puglia e in alcune zone della Calabria si registrano distributori senza carburante e lunghe code. I presidi dei lavoratori ex Ilva agli accessi della raffineria Eni di Taranto ostacolano i rifornimenti. Sono stati consentiti alcuni passaggi, fra cui quelli per il gasolio degli autobus di Taranto, ma la distribuzione continua a subire forti difficoltà.
Da stanotte iniziano inoltre i fermi regionali dell’autotrasporto in Sicilia e, per le imprese aderenti a Fedralog, in Calabria: 120 ore, fino alla mezzanotte del 20 ottobre, registrate nel calendario MIT.
Per la Campania, Free Services ha pubblicato un annuncio di fermo: nella verifica effettuata oggi non risultava nel calendario ministeriale e restano da chiarire durata e adesioni.
Anche Unatras ha avvertito che, senza un incontro urgente con il governo, è pronta ad avviare il percorso per un fermo nazionale. È una minaccia di mobilitazione, non uno sciopero nazionale già proclamato.
Questo è il quadro: il governo cerca margini a Bruxelles mentre nel Paese aumentano le tensioni. Se le richieste principali resteranno senza risposta, Meloni rientrerà senza quei nuovi strumenti, con il problema degli aiuti a famiglie e imprese ancora da finanziare e territori già sotto pressione.
Dovesse andare in questo modo per l’Italia e gli italiani saranno guai seri. Servono soldi immediati per scongiuare i fermi e i blocchi già in atto nel paese.
Continueremo a seguire i fatti, distinguendo indiscrezioni, dichiarazioni fino alle conclusioni e alle decisioni ufficiali del Vertice UE e vi aggiorneremo.
Durante i negoziati al Consiglio Europeo del 15 e 16 ottobre 2026 a Bruxelles, la Presidente del Consiglio italiana Giorgia Meloni si è scontrata con forti resistenze riguardo alle sue principali richieste di riforma e flessibilità di bilancio.
Il nodo ETS (Sistema di scambio delle quote di emissione)
Meloni, supportata da altri leader come il primo ministro ceco Andrej Babiš e da diversi Paesi dell’Est, ha presentato un piano in sei punti per mitigare gli impatti del sistema ETS 2 (previsto per il 2028 su immobili e trasporti), sostenendo che l’attuale struttura penalizzi il settore manifatturiero e rischi di favorire la delocalizzazione. Sebbene non sia stato concesso un rinvio o uno smantellamento delle regole, i negoziati notturni hanno portato all’inserimento nelle conclusioni del Consiglio di una richiesta formale alla Commissione UE per aggiornare la valutazione di tutti gli impatti del sistema ETS 2.
La richiesta di flessibilità sui conti pubblici
L’esecutivo italiano ha insistito affinché lo shock energetico e l’inflazione – nettamente superiori alle stime iniziali – venissero considerati come “fattori rilevanti” nel calcolo della spesa consentita dalle regole fiscali europee. Questa flessibilità aggiuntiva servirebbe a tutelare la prossima legge di bilancio italiana senza violare i vincoli europei. Tuttavia, la Commissione Europea e la Presidente Ursula von der Leyen hanno eretto un muro, richiamando alla cautela fiscale e ribadendo che ampi margini di manovra sono già stati concessi agli Stati membri.
Lo scontro sul bilancio europeo
Il dibattito sul bilancio pluriennale dell’Unione Europea ha evidenziato profonde spaccature geografiche e politiche: [1]
- L’Italia chiede un budget ambizioso per sostenere la competitività e affrontare le emergenze comuni.
- La Germania e altri Paesi rigidi spingono al contrario per un ridimensionamento e una contrazione delle risorse complessive.
- La Francia, per bocca del Presidente Emmanuel Macron, ha sollecitato i leader a chiudere i negoziati il prima possibile per evitare una paralisi decisionale.
Le indiscrezioni della vigilia indicavano un forte stallo strutturale, confermato poi dai risultati parziali del vertice: mentre sulla flessibilità e sul bilancio le posizioni rimangono distanti, l’unico vero spiraglio formale si è registrato sul mandato alla Commissione per rivedere l’impatto economico delle politiche ETS.
